经过多年的各种快速福特赛车比赛,迈克尔·塔格(Michael Tagg)想要改变。他是一名资深赛车手,从宾夕法尼亚州西部搬到佛罗里达,在参加NMCA赛事时,他看到了野生汽车的怀旧股票和怀旧肌肉车。迈克尔想到了跳跃,所以他继续寻找自己最喜欢的身体风格之一,即1967年的福特·费尔兰(Ford Fairlane)。
2011年,迈克尔在圣彼得堡找到了一个干净的’67 Fairlane 500壳,位于佛罗里达州的那不勒斯以北仅几个小时,并达成了一笔交易将其带回家。他以428的温和打滑,起初他的计划是要有一条干净的街道/条纹福特,他可以拖拉比赛并用于巡航。
他告诉我们:“我在车库里有一个428街区,所以我们将其抚摸到462,在那里放置了一个滚筒凸轮供街道上供街道和一些轨道使用。”他笑着说:“我开车约500英里,就像,'这没什么好玩'。”“我当时有一辆'67野马,所以我卖掉了它,所以我卖掉了专注于Fairlane。我们一直都去NMCA作为观众,我决定可以与Fairlane一起做。我们将其转换了一下,我将笼子与Jerico 4速一起放入,我们在这里。”他告诉我们。
迈克尔也没有退缩。为了参加NMCA比赛,他与铝制427街区一起延伸到482个立方体,内部带着一个带有岩石固定旋转组件的大子弹滚筒凸轮。顶部是Edelbrock铝制头和带有Edelbrock Victor 427进气口的高流动Holley Dominator。佛罗里达那不勒斯的菲尔莫尔机器建造了发动机。它居住的海湾是按照大量细节的表演方式精心制作的。他甚至用机械水泵和风扇保持了旧学校。
迈克尔告诉我们:“它运转凉爽并运行强劲。”Fairlane在本季度的最快是9.94,几周前,他在NMCA Muscle Car Mayhem赛事中击败了一系列低矮的10秒钟奔跑,几周前在佛罗里达州布雷达顿举行的比赛中,最好的是10.00,为132 mph的10.00。Jerico手动变速箱由Rob Youngblood的离合器支持,将482的潮汐浪潮带回到了9英寸9英寸的4.56齿轮上。加尔特拉克斯(Caltracs)被螺栓固定来帮助它钩。迈克尔以3,800 rpm发射野兽,并在下午6,500下拉杠杆。
我们被完美无瑕的石灰金色油漆吸引了,并将推力前轮与涂漆的“钢”的结合在一起。它给出了两门轿车,外观较正确,但具有令人难以置信的力量。427个“ sc”罩完成了外观,让您知道那个宽敞的引擎盖下没有289。
迈克尔以台式座椅和内部的最低限度继续进行基本主题。为了发动机,有一个现代的空气/燃油表和换档灯,但福特的其余部分仍在寻找库存。未来的计划要求一些离合器和底盘改进,然后对迈克尔·塔格(Michael Tagg)进行四分之一英里的无尽旅行。