海斯扭力变矩器

海斯扭矩全档位变矩器

专门为吹气，氮气和涡轮增压式制动设计，并足够强大，以承受1000马力发动机的惩罚，他们有四个不同的失速范围:2400-2800,2800-3200,3200-3600，和3600-4200。它们内部焊接(不是钎焊)，使用寿命更长，一致性更好，在特定区域，喷涂焊接。重型托灵顿轴承和精心选择的定子与高流量的通风口和通道促进冷却，定制设计的防气球板防止转换器膨胀，每一个都在组装和手工建造的每一步中进行检查。

海斯Twister 3/4赛车性能变矩器

理想的街道/条形应用。多种失速速度可容纳几乎任何组合的发动机改装，包括更高的压缩比，售后凸轮轴，售后汽缸头，和较低的齿轮比。建造，测试，和轨迹证明，以支持高达650马力，每个扭扭矩变矩器是手工建造和检查期间，以确保顶级质量。他们提供通用，福特和克莱斯勒，并可在各种失速速度，以适应无数的应用。最先进的喷焊技术用于选定区域，以实现清洁、牢固和一致的熔合，并通过更高的工艺温度硬化来增强强度。每一个变矩器是内部焊接-不是钎焊-重型托灵顿轴承采用最大的强度和耐久性。带有高流量通风口和通道的定子促进了热产生的高马力应用的冷却。

为什么我需要一个B&M变矩器?

更高的失速和更高的扭矩

考虑B&M变矩器的原因归结为性能。更高的失速速度是关键。一个更高的失速变换器可以使车辆从死停更好地加速，并可能提供轮胎冒烟的性能。
B&M提供广泛的性能变矩器，以满足几乎所有的需求。所有B&M转换器都是精密工程，旋转平衡和压力测试。B&M环保动力传动系统开发实验室是工程人员设计的每一个转换器的开发中使用的关键工具。精密的工程、测试和赛道上的成功证明，B&M的变矩器是你能买到的最好的。

转矩转换器

选择B&M或海斯的性能变矩器。我们提供各种转速失速，以满足您的需要。B&M和海斯扭矩转换器为您覆盖了您的街道，赛道，或越野冒险。