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4桶,闪亮的

  • 化油器更换上的双模式螺栓,设计用于适应4150法兰和扩孔歧管-(扩孔封板部分#9006推荐)
  • 节流阀体安装ECU -没有额外的盒子安装
  • 支持高达650马力,4个100磅/小时喷油器!
  • 只需要4个接线连接!(电池+,电池-,开关点火和转速)
  • 内部燃料压力调节器消除了管道的麻烦,外部燃料压力调节器(预设为58.5 PSI)
  • 集成点火定时控制和线圈驱动
  • 高分辨率全彩触摸屏,用于初始设置,调优和测量显示。
  • 简单的校准向导(回答一些关于你的引擎的问题,它会创建基础地图,然后开始自己调整!)-不需要笔记本电脑!
  • 自调ECU意味着你不需要是一个电脑/调优天才有EFI!
  • 可提供基础和主套件(主套件包括完整的燃料系统包括;20英尺3/8“蒸汽保护燃料软管,12-920燃油泵,过滤器,必要的硬件和舱壁配件返回燃料到油箱!)
  • 包括真正的博世LSU 4.9宽带氧气传感器提供实时燃料地图学习!
  • OEM风格的TPS/IAC和燃油压力调节器,多年可靠的服务。
  • 包括夹具上的氧气传感器套件,确保无泄漏的氧气传感器安装,不锈钢t型螺栓夹具和不锈钢(焊接)氧气传感器法兰
  • 通过ISO 8846, SAE J1171和美国海岸警卫队点火保护和防火要求认证。使狙击电喷成为化油器到船用燃油喷射转换的完美选择!
  • 阻火器用于海上安装,如部件编号720-1或720-13
  • 专利申请中
查看霍利狙击手EFI自调套件-闪亮完成

隐形4150 -黑色

  • 4150法兰化油器更换螺栓
  • 节流阀体安装ECU -没有额外的盒子安装
  • 支持高达650马力,4个100磅/小时喷油器!
  • 所有的线路出口下方的后方喷油器盖,为一个完全隐形安装。
  • 定时火花部分真空高级分配器位于前燃料碗下,便于访问分配器。
  • 空气入口加工,以适应大多数stock风格的空气清洁器与空气清洁器定位规定。
  • 只需要4个接线连接!(电池+,电池-,开关点火和转速)
  • 需要外部燃料压力调节器,设定基准压力为58.5 PSI,如12-886。
  • 集成点火定时控制
  • 高分辨率全彩触摸屏,用于初始设置,调优和测量显示
  • 简单的校准向导(回答一些关于你的引擎的问题,它会创建基础地图,然后开始自己调整!)-不需要笔记本电脑!
  • 自调ECU意味着你不需要是一个电脑/调优天才有EFI!
  • 包括博世货真价实LSU 4.9宽带氧气传感器提供实时燃料地图学习!
  • OEM风格的TPS/IAC,多年来可靠的服务。
  • 包括钳式氧气传感器套件,2.25“排气确保无泄漏的氧气传感器安装,不锈钢t型螺栓夹具和不锈钢(可焊接)氧气传感器法兰
  • 有三种饰面:闪亮,黑色和即将推出的金色
查看霍利狙击隐身4150 -黑色完成

2300年黄金

  • 2300法兰化油器更换螺栓
  • 支持高达350HP与两个100磅/小时喷油器
  • 配备C4 / C6福特变速器下压杆以及TH350、400和700R4的规定
  • 接受许多常见的5 1/8”OEM或售后空气净化器组件
  • 节流阀体安装ECU -没有额外的盒子安装
  • 集成点火定时控制
  • 只需要4个接线连接!(电池+,电池-,开关点火和转速)
  • 内部燃料压力调节器消除了管道的麻烦,外部燃料压力调节器(预设为58.5 PSI)
  • 高分辨率全彩触摸屏,用于初始设置,调优和测量显示
  • 简单的校准向导(回答一些关于你的引擎的问题,它会创建基础地图,然后开始自己调整!)-不需要笔记本电脑!
  • 自调ECU意味着你不需要是一个电脑/调优天才有EFI!
  • 包括真正的博世LSU 4.9宽带氧气传感器提供实时燃料地图学习!
  • OEM风格的TPS/IAC和燃油压力调节器,多年可靠的服务。
  • 包括钳式氧气传感器套件,2.25“排气确保无泄漏的氧气传感器安装,不锈钢t型螺栓夹具和不锈钢(可焊接)氧气传感器法兰
  • 狙击EFI软件免费下载,允许实时调整
  • 包括可打印的节流阀体法兰模板
  • 通过ISO 8846, SAE J1171和美国海岸警卫队点火保护和防火要求认证。使狙击电喷成为化油器到船用燃油喷射转换的完美选择!
  • 阻火器用于海上安装,如部件编号720-1或720-13
  • 专利申请中
查看霍利狙击手EFI 2300自调套件-经典黄金完成

Quadrajet——黄金

  • 可在3完成-经典的金色,光泽和黑色陶瓷
  • 设计提供签名罗彻斯特咆哮在大开油门!
  • 节流阀体安装ECU -没有额外的盒子安装
  • 支持高达500马力,4个100磅/小时喷油器!
  • 只需要4个接线连接!(电池+,电池-,开关点火和转速)
  • 集成点火定时控制
  • 传动规定的油门杆为TH350/TH400和200R4/700R4
  • 适合大多数股票罗切斯特Quadrajet™(Q-Jet)空气清洁器
  • 制动助力器适配器包括,如果需要
  • 通用油门和变速箱kickdown支架包括
  • 高分辨率全彩触摸屏,用于初始设置,调优和测量显示。
  • 简单的校准向导(回答一些关于你的引擎的问题,它会创建基础地图,然后开始自己调整!)-不需要笔记本电脑!
  • 自调ECU意味着你不需要是一个电脑/调优天才有EFI!
  • 包括真正的博世LSU 4.9宽带氧气传感器提供实时燃料地图学习!
  • OEM风格的节气门位置传感器(TPS)/和空载空气控制(IAC)多年的可靠服务。
  • 包括夹具上的氧气传感器套件,确保无泄漏的氧气传感器安装,不锈钢t型螺栓夹具和不锈钢(焊接)氧气传感器法兰
  • 需要外部燃料压力调节器,如:12-886或12-879
  • 通过ISO 8846, SAE J1171和美国海岸警卫队点火保护和防火要求认证。使狙击电喷成为化油器到船用燃油喷射转换的完美选择!
  • 阻火器用于海上安装,如部件编号720-1或720-13
  • 专利申请中
查看Holley Sniper EFI Rochester™Quadrajet®(Q-Jet™)-经典黄金抛光

同样的ECU技术为这些…
可以为你的汽车提供动力!

突出了

  • 化油器更换上的双模式螺栓,设计用于适应4150法兰和扩孔歧管-(扩孔封板部分#9006推荐)
  • 节流阀体安装ECU -没有额外的盒子安装
  • 支持高达650马力,4个100磅/小时喷油器!
  • 只需要4个接线连接!(电池+,电池-,开关点火和转速)
  • 内部燃料压力调节器消除了管道的麻烦,外部燃料压力调节器(预设为58.5 PSI)
  • 集成点火定时控制和线圈驱动
  • 高分辨率全彩触摸屏,用于初始设置,调优和测量显示
  • 简单的校准向导(回答一些关于你的引擎的问题,它会创建基础地图,然后开始自己调整!)-不需要笔记本电脑!
  • 自调ECU意味着你不需要是一个电脑/调优天才有EFI!
  • 可提供基础和主套件(主套件包括完整的燃料系统包括;20英尺3/8“蒸汽保护燃料软管,12-920燃油泵,过滤器,必要的硬件和舱壁配件返回燃料到油箱!)
  • 包括真正的博世LSU 4.9宽带氧气传感器提供实时燃料地图学习!
  • OEM风格的TPS/IAC和燃油压力调节器,多年可靠的服务。
  • 包括夹具上的氧气传感器套件,确保无泄漏的氧气传感器安装,不锈钢t型螺栓夹具和不锈钢(焊接)氧气传感器法兰
  • 专利申请中

狙击手EFI快速参考指南

狙击手EFI 马力(自然吸气) 马力(权力加法器) 注射器(100磅/小时) 增压控制 CFM 燃油压力调节器 可用为主套件
4150年狙击EFI 650 575 4 没有 4 800 @ 1.5“Hg 包括 是的
650年超级狙击手 650 575 4 是的 4 800 @ 1.5“Hg 包括 没有
1250年超级狙击手 650 1250 8 是的 4 800 @ 1.5“Hg 包括 没有
狙击手2 x4 4150 1250 1250 8 没有 2 x4 1600 @ 1.5“Hg 不包括 没有
超级狙击手2x4 4150 1250 1250 8 是的 2 x4 1600 @ 1.5“Hg 不包括 没有
狙击手Xflow 800 690 4 x120 是的 4 900 @ 1.5“Hg 不包括 没有
狙击手XFlow 1375 800 1375 8 x120 是的 4 900 @ 1.5“Hg 不包括 没有
狙击手EFI 2300 350 285 2 没有 2 580 @ 3“Hg 包括 是的
2300年超级狙击手 350 650 4 是的 2 580 @ 3“Hg 包括 没有
狙击手EFI bdd 350 285 2 没有 2 370 @ 3“Hg 包括 是的
狙击手EFI小口径2GC 350 285 2 没有 2 370 @ 3“Hg 包括 是的
狙击手EFI Quadrajet 500 575 4 没有 4 715 @ 1.5“Hg 不包括 是的
狙击EFI隐形4500 1500 1250 8 是的 4 1440 @ 1.5“Hg 不包括 没有

标准狙击EFI功能!

  • 自学习
    这意味着你不需要成为一个电脑/调优达人就能拥有EFI!
  • 集成ECU
    无需安装外部盒子,节省您的时间和金钱。
  • 定时控制
    提供最佳的怠速稳定性,和油门响应,并最大限度地提高您的动力装置的输出潜力。
  • 风扇控制
    无需外部风扇控制器,只需连接一个继电器来为风扇供电,并让ECU在所需的冷却液温度下触发继电器。
  • 提高兼容
    先进的增压控制可以让你在需要的时候向发动机增压,同时允许你安全地拉点火时间,并添加燃料。
  • 氮的控制
    内置干式或湿式渐进式或非渐进式氮气控制,让您无需添加外部控制器就可以瓶喂您的引擎。
  • 3.5英寸。液晶显示器
    作为调谐器和数字仪表显示,所有在你的手掌。
  • 笔记本电脑可协调的(免费)
    对于高级用户,狙击EFI调谐软件让您完全控制您的引擎的性能。

集成ECU和燃油压力调节器!



集成ECU意味着布线更少,安装更容易!

集成燃料压力调节器简化了管道/安装!无需安装外部燃料压力调节器!
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  • 华立EFI
  • 华立狙击手
  • 华立狙击手EFI
  • 胡克黑心病
  • 狙击手
?
CFM
  • 1440
  • 1600
  • 580
  • 715
  • 800
  • 870
  • 900
完成
  • 黑色阳极氧化
  • 黑色的
  • 黑色阳极氧化
  • 黑色陶瓷
  • 经典的黄金
  • 镀锌钢
  • 黄金
  • Powdercoated
  • 闪亮的
  • 不锈钢
法兰式
  • 2300
  • 4150
  • 4500
  • 双螺栓模式
  • Spreadbore
高度
  • 3.28”
  • 3.85”
?
注射器大小
  • 58.5 PSI时100磅/小时
  • 58.5 PSI, 120 Lb/Hr
进口/出口尺寸
  • 3/4-16内o形圈(AN 8)
  • 8一个
  • 9/16-18母o形圈(AN 6)
?
地图上的传感器
  • 2.5条
  • 2条
最大马力评级
  • 1250压力感应
  • 1250年自然吸气
  • 1375压力感应
  • 1500年自然吸气
  • 350年自然吸气
  • 500年自然吸气
  • 650压力感应
  • 650年自然吸气
  • 800年惠普自然吸气
节流孔
  • 1.375主从/ 2.00主从
  • 1.4375
  • 102毫米
  • 2.125英寸
  • 85毫米
  • 90毫米
  • 92毫米
第1项- 471项中的471项
排序
    1. 1


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