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  1. 即使与当今恶劣的燃料一起使用,黑镁浸阳极氧化也能提供较长的使用寿命
  2. AN, SAE端口和NPT软管端可用
  3. 钎焊弯管组件提供无与伦比的强度
  4. 三种风格的不锈钢夹具可用
  5. 软管两端在组装后方向可调,以便在安装期间进行最后的计时
  6. 外罩-极耐高温和臭氧
  7. 强化编织-芳纶材料(电喷胶管)用于提供燃油喷射所需的高压额定值
  8. 蒸汽保护屏障-热塑性层提供优越的燃料隔离几乎消除蒸汽从软管逸出
  9. 初级屏障衬垫-初级层提供高的耐热性和耐腐蚀性燃料
  10. 蒸汽保护保留珠-在压力下保留软管,同时确保软管衬垫不损坏

停止燃料损失!

一段两英尺长的传统橡胶燃料软管通过渗透每年损失一加仑的燃料。对于一辆装有24英尺软管的汽车来说,这相当于一年一箱燃料!

特性

  • 多层橡胶软管设计用于抵抗现代燃料的腐蚀性
  • 多燃料兼容:批准使用含铅和无铅汽油,柴油,生物柴油,E-85, 100%甲醇,乙醇和汽油乙醇燃料
  • 与传统的橡胶软管相比,Earl 's Vapor Guard的两英尺长度每年可以节省一加仑的汽油。
  • 初级阻挡层-初级层提供高的耐热性和耐腐蚀性燃料
  • 蒸汽保护屏障-热塑性层提供优越的燃料隔离显著减少蒸汽从软管逸出
  • 增强编织-芳纶材料(电喷胶管)用于提供燃油喷射所需的更高压力等级
  • 外罩-提供极高的耐热性和臭氧耐受性
  • 选择化油器或更高压力的EFI软管
  • 软管可提供5/16“和3/8”尺寸

警告!

一旦燃油管路退化,胶管颗粒会污染和阻塞燃油喷射器和化油器通道。蒸汽防护提供了一个三种方式的保护,防止胶管恶化

现代燃料与你的燃料系统处于战争状态。现代燃料(仅在美国就有40多种经epa批准的混合燃料)含有可以分解传统橡胶软管的添加剂。这种分解会导致潜在的危险泄漏和哭泣,以及蒸汽,浪费燃料和留下有害的气味在你的商店。一旦燃油管路退化,胶管颗粒会污染和阻塞燃油喷射器和化油器通道。Earl的蒸汽防护软管和软管末端提供了一个完整、经济的解决方案,几乎消除了大多数橡胶燃料管路常见的燃料渗透问题。


蒸汽守卫的秘密在于它的层数。最里面的一级屏障层提供了高的耐热性和侵略性燃料。中间层蒸汽防护™屏障是一种热塑性层,提供优越的燃料隔离,几乎消除了蒸汽通过软管泄漏。外部覆盖屏障提供了极端的耐热和臭氧,使蒸汽保护一个三种方式的保护,以防止胶管恶化。


匹配的蒸汽防护软管末端有一个特殊的保持珠,保持软管在压力下,同时确保软管衬垫不损坏。它们是黑色阳极氧化处理,外观好,耐腐蚀。装配是轻而易举的事!只需切断软管,推它,并拧紧夹子!把厄尔的蒸汽守卫™在您的武器库和保护您的骑从现代燃料!

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  • 伯爵
  • 华立EFI
燃油系统类型
  • 化油器
  • EFI
软管长度
  • 10英尺
  • 2英尺
  • 20英尺
  • 20的
  • 40的
  • 散装
软管尺寸
  • 10个
  • 3/8
  • 3/8”
  • 5/16
  • 6一个
  • 不适用
第1项- 77项中的77项
排序
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    蒸汽保护

    现代乙醇混合燃料是传统橡胶燃料软管(包括钢编织软管)的大敌,会造成老化。橡胶燃料管必须经常检查和更换,以消除传统橡胶衬垫老化过程中与燃料蒸汽和泄漏有关的安全隐患。使用e85友好厄尔蒸汽防护作为您持久的软管解决方案!